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同步顶升技术

同步顶升技术

PLC同步顶升桥梁支座更换技术是（shì）一项在不（bú）损坏桥梁（liáng）结构，降（jiàng）低使用性（xìng）能的情况（kuàng）下，采取整（zhěng）联跨同步顶升或纵向逐墩，,横向同步顶升的方法，将（jiāng）已建桥（qiáo）梁上部梁体抬升一定高度，从（cóng）而（ér）进行（háng）支座更换作业，最后同步落梁的技术PLC同（tóng）步顶升（shēng）能够提供足够大（dà）的顶升吨位（wèi），控（kòng）制系统（tǒng）能同时控（kòng）制足够多（duō）的顶升点（diǎn），实现多点联控在通车情况（kuàng）下，能够抵抗（kàng）汽（qì）车（chē）荷载较大的制动力和冲（chōng）击力（lì）。PLC同步顶升设备应用于（yú）：桥梁，人行道，高（gāo）速路，快（kuài）速路，高铁，

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PLC同步（bù）顶升桥梁支座更（gèng）换（huàn）技（jì）术是一项在（zài）不损坏桥（qiáo）梁结构，降低使用性能的情况下，采取（qǔ）整联（lián）跨（kuà）同步（bù）顶升（shēng）或（huò）纵向（xiàng）逐墩（dūn），,横向同步（bù）顶升的方法，将已（yǐ）建（jiàn）桥梁上（shàng）部梁体抬升一定高度，从而进行支座更换作（zuò）业，最后同步落梁的技术PLC同步顶升能（néng）够提供足够大的顶升吨（dūn）位，控制系（xì）统能同时控制足够多（duō）的（de）顶升点，实现多点联控在通车情况下，能够抵抗（kàng）汽车荷载较大的制动力和冲击力。PLC同（tóng）步顶升设备（bèi）应（yīng）用于：桥梁，人行道（dào），高速路，快速路，高铁，

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